ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಉರಿಸಿರುವ ಉಷ್ಣ ತೈಲ ಬಾಯ್ಲರ್
ಪರಿಚಯ
ಥರ್ಮೋಲ್ ಆಯಿಲ್ ಬಾಯ್ಲರ್ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು, ಭಾರೀ ತೈಲ, ಲಘು ತೈಲ, ದಹನಕಾರಿ ಅನಿಲ ಮತ್ತು ಇತರ ದಹನಕಾರಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಇಂಧನವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ತೈಲವನ್ನು ಶಾಖ ವಾಹಕವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದ್ರವ ಹಂತವನ್ನು ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲು ಪರಿಚಲನೆ ಮಾಡುವ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಶಾಖ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತಾಪನ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೇರ ಪ್ರಸಕ್ತ ವಿಶೇಷ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕುಲುಮೆ, ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ತೈಲವನ್ನು ಸಾವಯವ ಶಾಖ ವಾಹಕ ಅಥವಾ ಶಾಖ ಮಧ್ಯಮ ತೈಲ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು 50 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಂತರ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾಧ್ಯಮವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಶಾಖ-ವಾಹಕದ ತತ್ವ ತೈಲ ಕುಲುಮೆ ಎಂದರೆ ಕುಲುಮೆ ಒಂದು ಮುಚ್ಚಿದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ಮತ್ತು ತೈಲ let ಟ್ಲೆಟ್ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ತಾಪಮಾನದ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಕೇವಲ 20-30 ಡಿಗ್ರಿಗಳು, ಅಂದರೆ, 20-30 ಡಿಗ್ರಿಗಳ ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು . ಉಗಿ ಬಾಯ್ಲರ್ ತಣ್ಣೀರನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ತಾಪನ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲು ತಣ್ಣೀರನ್ನು ಉಗಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಉಗಿ 60-70 ಡಿಗ್ರಿ ಮಂದಗೊಳಿಸಿದ ನೀರಾಗಿ ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ:
1. ತಾಪನ ಮೇಲ್ಮೈ ನಿಕಟ-ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿದ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ತಾಪನ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೊಳವೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಶಾಖದ ಹೊರೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಷ್ಣ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಳಸಲು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ.
2. ಇಂಧನವು ದಹನ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಡಾಬ್ಯಾಟಿಕ್ ಆಗಿ ಸುಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಹಿಡಿಯುವುದು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಾಯ್ಲರ್ನ ಉಷ್ಣ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
3. ಮಧ್ಯಮ ಹರಿವು ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ, ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ತೈಲವು ಹೆಚ್ಚಿನ let ಟ್ಲೆಟ್ಗೆ ಕಡಿಮೆ ಒಳಹರಿವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಅನಿಲವನ್ನು ಕುಲುಮೆಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಕಷ್ಟ.
4. ಕುಲುಮೆಯ ಮೇಲ್ roof ಾವಣಿಯನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಕುಲುಮೆಯ ಮೇಲ್ .ಾವಣಿಯನ್ನು ಸುಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಕುಲುಮೆಯ ಮೇಲ್ roof ಾವಣಿಯನ್ನು ನಿಕಟ-ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿದ ಸುರುಳಿಗಳಿಂದ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
5. ಸುಲಭವಾದ ಸ್ಥಾಪನೆ, ಯಾವುದೇ ಅಡಿಪಾಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮೇಲಿನ ದೇಹ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ತುರಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ, ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಅವಧಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ,
2. ಇಂಧನವು ದಹನ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಡಾಬ್ಯಾಟಿಕ್ ಆಗಿ ಸುಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಹಿಡಿಯುವುದು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಾಯ್ಲರ್ನ ಉಷ್ಣ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
3. ಮಧ್ಯಮ ಹರಿವು ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ, ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ತೈಲವು ಹೆಚ್ಚಿನ let ಟ್ಲೆಟ್ಗೆ ಕಡಿಮೆ ಒಳಹರಿವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಅನಿಲವನ್ನು ಕುಲುಮೆಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಕಷ್ಟ.
4. ಕುಲುಮೆಯ ಮೇಲ್ roof ಾವಣಿಯನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಕುಲುಮೆಯ ಮೇಲ್ .ಾವಣಿಯನ್ನು ಸುಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಕುಲುಮೆಯ ಮೇಲ್ roof ಾವಣಿಯನ್ನು ನಿಕಟ-ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿದ ಸುರುಳಿಗಳಿಂದ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
5. ಸುಲಭವಾದ ಸ್ಥಾಪನೆ, ಯಾವುದೇ ಅಡಿಪಾಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮೇಲಿನ ದೇಹ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ತುರಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ, ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಅವಧಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ,
ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ